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尊龙官网登录入口-“公车违章151次”不能止于辞退司机

2024-04-29 尊龙官网登录入口

本文摘要:违法行驶、不按规定车道行经、肇事5年多来,眉县城区综合管理执法人员办公室所属的一辆公车交通违法约151次。

违法行驶、不按规定车道行经、肇事5年多来,眉县城区综合管理执法人员办公室所属的一辆公车交通违法约151次。21日,陕西省眉县市容园林局对此称之为,情况有误,对违法司机已解雇。(6月22日《华商报》)公车违章出了家常便饭,尤其是其中一辆公车5年违章多达151次,可谓是最牛违章公车。

然而,从曝光情况来看,违章的公车绝大多数归属于当地的公权部门及执法人员单位。可见,并非是公车违章最牛,而是公车的主人霸道。

他们十分重视自己所手中的权力,也告诉还包括交警在内的其他部门不肯轻视他们的权力;于是,我的地盘我留住,进着所谓的最牛违章公车,在辖区内横冲直撞,且畅通无阻,什么灯红绿灯,什么违章处罚,显然就没有放在眼里。只不过,公权部门的霸道是有底气的,与官员入公共娱乐场所是工作必须如出一辙,他们的公车违章也是工作必须。

或许,进着公车违章,已沦为他们的一种工作习惯,或者是他们的一个工作亮点。殊不知,公车屡屡违章,犹如一幅嘲讽漫画,其行使特权的光辉形象,被勾画得维妙维肖。然而,令人匪夷所思的是,面临公车可怕违章,当地交警部门竟然束手无策,长期保持围观的态度,其看家本领就是对违章公车公开发表曝光。或许交警部门不会叫屈:谁说道我们没管?他们每一次的违章我们都记录在案呀。

那么直说:既然违章记录都在,为什么不依法查处,任凭最牛违章公车上路之后违章?怎么会违章公车的主人,果真都比交警还要霸道?亦或是交警与他们之间达成协议了某种默契,大家来个权力疼痛,利益分享,双方井水不犯河水?忘这仅有是一种妄加。问题是,公车违章151次,单位仅有相接解雇司机,交警部门仅有相接公开发表曝光,自小处讲,是对涉及法规产生了误解,从而造成继续执行有误,让工作显得消极一起;从大处谈,是工作的一种渎职,也是一种典型的行政不作为。因此,当地交警部门不应吸取教训,端正工作态度,很快拿走公正执法的勇气和行动来,落幕公权部门让公车可怕违章的霸道不道德。

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